מיצובישי L200 איסוף רווח שדרוגי טק וכן יכולת גרירה של 3.5 טון

מיצובישי העבירה כדי לשמור על מהירות בקטע המשאיות התחרותיות בבריטניה על ידי הצגת סדרת שדרוגי אופציות ל- L200 שלה. ההתאמות רואות את משקל הגרירה המרבי של המשאית ל -3.5 טון, ומביא את מיצובישי באמצעות משאיות הגרירה הטובות ביותר בשיעור האיסוף. בנוסף, קיימת כעת מערכת Infotainment הנוכחית של מיצובישי מסך מגע.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

השיפור ביכולת הגרירה הושג עם חיזוק נוסף לאזורי השלדה הנושאים עומס מכריע ב- L200. זה מאפשר למיצובישי L200 לטפל במשקל גרירה מקסימלי של 3.5 טון עם קרוואן בלם של שלושה צירים-או 3.1 צלילים עם קרוואן של אחד או שניים.
• משאיות איסוף טובות ביותר למכירה
אפילו במשקל הגרירה המרבי שלה, המשאית עדיין יכולה להתמודד עם 590 ק”ג מטען במיטת הטונות המשולבת שלה, הרבה יותר ממחצית משגרת 1,060 ק”ג שלה מביאה קיבולת. כמו כן נוצר סרגל גרירת משימות כבד חדש עבור המשאית ואילו יישום תוכנת היציבות ליציבות הטריילר למערכת ניהול היציבות של L200 הוא כעת סטנדרטי.
3

הרבה יותר עניין של עניין ללקוחות איסוף שאינם מתכננים לגרור טונות ניכרים תהיה מערכת ההדבקה החדשה שמוצעת כעת ב- L200. למערכת השמע הדיגיטלית של סמארטפון קישור יש ביצועים של ניהול קול וכן מידע על תנועה מקוונת לאינטרנט עבור ה- SAT-NAV, בנוסף ליכולת לקשר לרוב הסמארטפונים. מסך המגע משמש כמסך עבור המצלמה ההפוכה שחייבת לסייע גם בעת תפיסת הטריילר הזה.
מיצובישי תקווה שהשדרוגים יסייעו ל- L200 לשמר את התפאורה שלו בראש שיעור האיסוף בעסקה עם תחרות נוקשה מיריבים מפרטים גבוהים כמו מרצדס X-Class כמו גם פולקסווגן אמרוק המונע על ידי V6, כמו גם פולקסווגן המופעל על V6, המונע על V6, המונע על V6, המונע על V6, המונע על V6, המונע על V6, המונע על V6, המונע על V6, המונע על V6, המונע V6 V6 V6 V6 V6 V6 V6 V6 V6 ו זה מתומחר בין 19,000 ליש”ט (+מע”מ) כמו גם מוצע בסגנונות גוף יחיד במונית, במועדון או במונית.
קבל את ההחלטה שלנו על משאיות הטנדר הטובות ביותר למכירה כאן …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

נהגים שנתפסו באמצעות ניידים כדי להתמודד עם פנדלים גבוהים יותרנהגים שנתפסו באמצעות ניידים כדי להתמודד עם פנדלים גבוהים יותר

נהגים שנתפסו באמצעות טלפון נייד מאחורי ההגה, מוגדרים להתמודד עם קנסות גבוהים יותר יחד עם ארבעה במקום שלוש נקודות עונשין לכל עבירה, תחת הצעות חדשות של המחלקה לתחבורה. כפי שפורסם

פורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימתפורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימת

פורשה בסופו סוף עונת 2017. המותג ייכנס לפורמולה E בשנת 2019 כמותג השני מקבוצת פולקסווגן כדי לאמת את מיקומו ברשת – אאודי אימת בתחילת החודש כי הוא יצטרף לספורט לעונת

2022 New Lamborghini Urus Allesting Shoots ISS בתחפושת בצילומי ריגול חדשים ביותר2022 New Lamborghini Urus Allesting Shoots ISS בתחפושת בצילומי ריגול חדשים ביותר

, נמצאה גרסה מרעננת של האורוס למבורגיני שעברו בדיקות מזג אוויר קר במעגל הארקטי לקראת הצגתו בהמשך בשנת 2022. בעוד שהאורוס המעודכן שנראה בבדיקות בנורבורגרינג בשנה שעברה השתמשו בהסוואה כבדה,