יורש בוגאטי ויירון החדש רגל בדיקות

ממשיך דרכו של בוגאטי ויירון האדיר נמצא בפיתוח, והמרגלים שלנו תפסו שני אבות טיפוס מעניינים בבדיקות מוקדמות ב Nurburgring. זה נראה כאילו בוגאטי מתכנן להגדיל את המשחק שלו בעקבות היפר -מכסים יריבים כמו פרארי לפרארי, מקלארן P1 ופורשה 918 ספיידר המגיעים למקום. בעוד שפרדת הבדיקה השחורה והחומה נותנת מעט מאוד משם מלבד אווירה טלמטריה שנדבקת לגג, הרכב הלבן לגמרי מסתורי הרבה יותר. מבנה אלומיניום נראה בבירור בולט ממפרץ המנוע, מה שמרמז על כמה שדרוגים גדולים למנוע ה- Veyron Sport מאוד 1,183 כ”ס 8.0 ליטר מרובע-טורבו W16 מיושמים. וולפגנג שרייבר, המנכ”ל של בוגאטי עד שוולפגנג דורהיימר משתלט על 1 ביוני השנה, הצהיר בעבר כי יורשו של Veyron יהיה חזק בהרבה, אך בין אם הוא יכלול גרסה מוגברת של המנוע הקיים כפי שמציעים כמה דוחות, או היברידית אלמנט יתווסף, הוא עדיין נושא הדיון.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• מהי המכונית המהירה בעולם? עם זאת, כשדיברנו עם מהנדס המכוניות הראשי של בוגאטי, ג’נס שולנבורג בשנה שעברה הוא אמר לנו: “” האתגר הגדול ברכב הבא יקטין במשקל – אנו מסתכלים על כמה טכנולוגיות מדהימות, כמו גלגלים שנעשו כולו מפחמן סִיב. כלאיים הם ללא ספק משהו שאנו מסתכלים עליו, “מה שמרמז על חיסכון משמעותי במשקל בבניית המכונית ובמנועים החשמליים כדי להשלים את המנוע של 8.0 ליטר.
עם הכוח שצפוי לטפס עד 1,500 כ”ס ומומנט לסביבות 2,000 ננומטר, הביצועים צריכים להיות לא מאופיינים באופן אופייני. זמן של 0-62 קמ”ש של טוב מתחת ל -2.5 שניות ומהירות עליונה צפונית של 270 קמ”ש אפשרית, וחוטפת את התואר הרכב המהיר ביותר בעולם מארס 1,244 כ”ס 270.49 קמ”ש הנסי. כאשר גליבייר בן ארבע הדלתות נוגע כעת רשמית מתוכניות בוגאטי, יורש וירון מתואר בכדי להיכנס לייצור זמן קצר לאחר שנמכרו פחות מ -50 כביכול דרכים גרנד ספורט שנותרו. זה מרמז שלא סביר שנראה את המצטרף החדש בשנת 2014, אם כי הופעת הבכורה לקראת סוף 2015 היא ברת ביצוע, עם תווית מחיר שיכולה שיטה את סימן 2 מיליון ליש”ט.

גלה הכל על הרכב המהיר ביותר בעולם כאן

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

פורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימתפורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימת

פורשה בסופו סוף עונת 2017. המותג ייכנס לפורמולה E בשנת 2019 כמותג השני מקבוצת פולקסווגן כדי לאמת את מיקומו ברשת – אאודי אימת בתחילת החודש כי הוא יצטרף לספורט לעונת