אאודי התאימה להנחת הטורבו-טורבו-טורבו-טורבו-דיזל העדכית ביותר בהיברידיות ל S4 Avant, בעקבות ה- Audi S5, Audi S6 ו- Audi S7, שקיבלו את ה- Audi S5, Audi S6 ו- Audi S7, שקיבלו את אותו מנוע.
בדומה לשאר הטווח הממותג של אאודי, המנוע 3.0 ליטר מייצר מומנט של 342 כ”ס ו -700 ננומטר, המוזן לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית של שמונה מהירות. כמו גם Stablemates שלו, ה- S4 Avant יגיע למהירות עליונה מוגבלת אלקטרונית של 155 קמ”ש, ואילו 0–62 קמ”ש לוקח 4.9 שניות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מכוניות המנהלים הטובות ביותר לקנות
12
המנוע כולל מגדש טורבו גדול, המונע הן על ידי גזי פליטה והן מדחס חשמלי קטן. המדחס מופעל אוטומטית בכל פעם שעומס המנוע הנדרש עולה על היכולות של מגדש הטורבו, כאשר אאודי טוען שהמערכת מפחיתה את פיגור הטורבו.
כדי לשפר את הכלכלה והפליטות, ה- S4 Avant החדש מצויד במערכת קלה-היברידית הכוללת מתנע אלטרנטור מונע על חגורה 48 וולט, מערכת התאוששות אנרגיה וחבילת סוללות ליתיום-יון של 0.5 קילוואט. נתוני הכלכלה האירופית עומדים על 6.3L/100 ק”מ (44.8 מגה -בתים), ואילו הפליטות הן 164–165 גרם/ק”מ של CO2.
כעת קרא את הביקורת שלנו על אאודי A4. ספר לנו את מחשבותיך בקטע התגובות למטה …