רכבים לנהיגה עצמית אינם דבר של העתיד-החידוש כבר עובד היום, כמו גם דגמנו איך זה ‘לנהוג’ מכונית אוטונומית. זהו קונספט הנהיגה של A7 Sportback של אאודי, פרד מבחן עבודה לחלוטין שפועל כיום באוטובאן הגרמני. כמו גם ככל שנתיים, המותג מאמין שהטכנולוגיה הזו תהיה מוכנה לפגוע בשוק.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
מאחורי ההגה אנו נמשכים אל האוטו -ים כמו גם יושבים בנתיב הפנימי למשך 20 שניות ואילו ה- A7 מגלה את מיסביו כמו גם שואל אם אנו רוצים להפעיל טייס אוטומטי. לחץ על שני הכפתורים על ההגה כמו גם על הטכנולוגיה משתלטים, מאיצים, בלימה, כמו גם על שינויים בנתיב עבורנו.
11
ראשית זו תחושה מוזרה, אולם מהר מאוד היא הופכת להיות טבעית באופן מפתיע. עם שורה חדשה של אאודיס מתקדמת בקרוב (ראו מימין), החידוש המעניין הזה אינו רחוק משם.
• אאודי RS 7 טייס רעיון נהיגה על המסלול
אאודי מציינת רכבים בנהיגה עצמית יביאו ארבעה יתרונות עיקריים: שיפור הבטיחות, שחרור הזמן של הנהגים, יגדיל את היעילות וכן הפחתת הגודש. מנהיג הפרויקט, ד”ר ארנה ברטלס, מסביר את שלושת השלבים בדרך לנהיגה אוטונומית לחלוטין: “הראשון הוא שיפור מערכות הסיוע לנהגים – הבא הוא טייס נהיגה על הכביש המהיר, כמו כאן, כמו גם השלישי כולל מטרופוליטן AS AS גם כבישים כפריים. ” ברטלס קובע כי הכבישים המהירים נבחרו לבחון חדשנות זו ברמה השנייה מכיוון ש”הם הפשוטים ביותר לעבוד איתם. סימוני נתיבים מוגדרים היטב כמו גם הולכי רגל או רמזורים באינטרנט הופכים אותו לאווירה בטוחה יותר להקמת המערכת “.
11
עם זאת, ממש כמו כל סוג של טכנולוגיה מתקדמת, יהיו המון מכשולים לפני שרכבים בנהיגה עצמית יימכרו. החומרה נמצאת כאן, עם זאת מתקנים כמו גם דרישת התקנות להתעדכן. כך שלמרות שאאודי מאמינה שהטכנולוגיה הטיסית שלה תהיה מוכנה בערך שנתיים, אל תצפו לראות את זה בסוכנויות עד לפחות 2020. עבור כלי רכב רובוטיים לחלוטין בעיר, עדיף לשנת 2030. הסיבה העיקרית היא הבטיחות ו “בני אדם הם סימן השאלה העצום בפיתוח”, מוסיף ברטלס.
• אאודי RS7 לעומת BMW M6 Gran Coupe
ה- A7 רושם את 30 השניות האחרונות של הנתונים מכל חיישניו תוך שימוש בתיבה חכמה של טכניקות הנקראות ZFAS. כרגע, מגוון עצום של מחשבים ממלא את האתחול של A7, אולם החומרה כבר הוקמה לא גדולה יותר מאשר מחברת. כמו הקופסה השחורה של מטוס, זה יצייר תמונה במקרה של תאונה, ובאופן חיוני, יראה מי היה באחריות – רכב או נהג.
11
בעזרת מסלול שמור על סיוע, בקרת שיוט אדפטיבית, אזהרת שטח עיוור כמו גם חניה לרכב עצמי שכולן זמינה כיום, הרעיון משתמש רק בשלושה חלקים נוספים בהשוואה ל- A7-SPEC העליון. המשמעות היא שהיא לא צריכה לטייל בעלות של רכב עד הרבה בעתיד.
למידע נוסף על טכנולוגיית רכב ללא נהג כמו גם כאשר תוכלו לקנות כאן רכב לנהיגה עצמית …