טריים על עקבי העקבים של המהדורה בסגנון McLaren 570s שנחשף לאחרונה היא חבילה אופציונלית מקיפה אחת נוספת, הפעם עם מסלול שנסע בחוזקה.
חבילת המסלול של 570s היא בחירה של 16,500 ליש”ט על גבי עלות ההתחלה של 146,150 ליש”ט של 570s הבסיסיים, ומציגה סטיילינג כמו גם ציוצים אווירודינמיים יחד עם כמה שינויים בחיסכון במשקל.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מיטב מכוניות העל 2016
זה לא הופך את שנות ה -70 של שנות ה -70 למתחרה אמיתי של פורשה 911 GT3 RS – מקלארן מציבה את החבילה לנהגים שרוצים להתענג על ימי מסלול מדי פעם מבלי להתפשר כמו גם הרבה בנוחות כמו גם לשימושיות.
6
מסלול החבילה קופה מציע את הכף של 25 ק”ג בהיר יותר מהרכב הבסיסי בזכות צרור פנים קל משקל המעשה שימוש באלקנטרה על עור – תגלו שהוא מצפה את המושבים, לוח המחוונים כמו גם ההגה. המושבים עצמם הם דלי מירוץ סיבי פחמן קלים יותר, כמו גם תוכנית הדיאטה מעוגלת עם סט חדש של גלגלי סגסוגת קלים.
הגלגלים מקבלים משטח ‘התגנבות’ כהה כמו גם מצטרפים שדרוגים חזותיים אחרים של מסלול מסלול כמו הפליטים – כמו כן סיפקו את הטיפול בהתגנבות – בעוד שמערכת הגגות הושלמה בפלדיום כהה.
אחד השינויים הבולטים מסתובב בגב עם הכללת אגף אחורי גבוה 12 מ”מ מגדיל את היציבות במהירות. מקלארן מציינת שזה יוצר 29 ק”ג נוסף של כוח מטה במהירות של 150 קמ”ש.
הקונים יקבלו גם את מערכת הטלמטריה של McLaren – אותה תצורה בדיוק שהתגלתה ב- P1 כמו גם 675LT. במסלול הוא מציע מידע על זמן אמיתי על זמני הברכיים, פיצולים בתעשייה כמו גם השוואה בין נהגים, תוך איסוף נתונים לניתוח לאחר הכונן.
רכב חבילת המסלול אינו מקבל שום סוג של שדרוגי ביצועים מתחת למכסה המנוע. הוא משתמש באותה 562 כ”ס תאום-טורבו-טורבו 3.8 ליטר V8 כמכונית הבסיסית, כך שכן כמו גם נתוני הביצועים הם בדיוק זהים על הנייר. זמן ה- 3.2 השני של 0-62 קמ”ש, כמו גם המהירויות העליונות של 204 קמ”ש נשארות זהות, אולם זו כעת עשירית שנייה מהירה יותר עד 124 קמ”ש, ומנהלת את הספרינט 9.4 שניות.
הזמנת ספרים לשנות ה -70 עם חבילת המסלול פתוחה כעת עם משלוחים החל משנה הבאה. בסך הכל, זה יביא 162,650 ליש”ט.
האם חבילת המסלול תהיה שווה 16,500 ליש”ט נוספים? תן לנו להבין את המחשבות שלך …