בהתחשב בכך שהקהילה שלה בשנת 2012, הרכב חושף כי רישום בריט ייצר כמות גדולה של עניין במכוניות ובשירות משאיות ברחבי העולם, כמו ובכן, כמו קצת ויכוחים בקרב השופטים!
חיתוך המון המנהלים הבריטיים המובילים עד 50 בלבד זה מספיק קשה, אולם להכניס אותם לקנייה קשה עוד יותר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
אנו רואים זן חדש של אקסות-על המסומנים לא רק על ידי דמיונם בתחומם, אולם גם ההתלהבות שלהם מהתעשייה. הרבה מכל, זהו שירות תוצאות כמו גם הבריטים ברישום שלנו תרמו כולם למכירות חזקות.
• רישום בריט 2015: המנהלים המובילים של מכוניות ומשאיות בבריטניה
לא הרבה יותר משלושת המובילים שלנו. אתה יכול לראות את הספירה לאחור המלאה כאן, עם זאת אחשוף את עמדות הפודיום כאן …
במיקום השלישי נמצא דאנקן אלדרד, מנהל ווקסהול עד השנה שעברה, כמו גם אחריות על שניים מהמותגים הגדולים ביותר של GM בארה”ב: GMC כמו גם ביואיק – למען האמת, דאנקן חובה על האחרון. דאנקן לוקח המון שיעורים שנלמדו בשוק בבריטניה, כמו גם יישוםם על השפעה מצוינת בארה”ב.
השניים הראשונים שלנו לא עבדו בבריטניה די זמן מה, עם מייק מנלי של ג’יפ במקום השני. ג’יפ תמיד היה מותג מצוין כמו גם חזק במיוחד בשוק הבית שלו בארה”ב, אולם מייק ניהל צמיחה גדולה ברחבי העולם, עם מערך מוצרים חדש ומעניין.
אבל הבריט הראשי השנה הוא עובד GM נוסף שחתך את שיניו בווקסהול. אלן באטי אחראי לכל פעולות ה- GM בארה”ב פלוס שברולט ברחבי העולם. GM הייתה עם כמה זמנים קשים של מאוחר, אולם אלן מילא חלק עצום בהחזרתו למיטבו (הרווחי).
אלן ייקח את מיקומו בהיכל התהילה של חשיפת הרכב בטקס הפרסים השנתי שלנו בעוד מספר שבועות, כך שהקרב נמשך עכשיו לראות מי ייקח את האזור העליון ברשימת בריט 2016.
האם אתה מסכים עם הבחירות שלנו ברשימת ברית 2015? את מי היית מוסיף שהלכנו בחוץ? הצטרף לסכסוך בקטע התגובות למטה …