Citroen DS 6WR חשף

זהו ה- Citroen DS 6WR. זה רכב השטח הראשון ממותג המשנה של ה- Marque DS של Marque DS ויעלה לראשונה בתערוכת הרכב של בייג’ינג בהמשך השבוע לצד סלון ה- DS 5LS R. זה יוצע רק בסין בהתחלה אך יכול להגיע לאירופה בשנים הקרובות.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

הסטיילינג שלה מעוצב בפריס, מושפע בבירור מהקונספט הרובס הפרוע שנראה לראשונה בתערוכת הרכב בשנגחאי בשנה שעברה. הסורג הקדמי המוגמר כרום, שמתמזג עם עיצוב הפנס, מהווה חלק מזהות DS Design החדש. הקמט העדין לאורך האגפים, המשתרע מפנס הראש לעמוד ה- C הוא רמז לעיצוב נוסף שהושאל מהקונספט הרובס הבר.
בדוכן בבייג’ינג היה רק ​​החלק החיצוני של ה- 6WR, כאשר הפנים אמורים להיחשף בתערוכת רכב בהמשך השנה. כסגן מנכ”ל סיטרואן, איב בונפונט הסביר לאוטו אקספרס: “הפנים מיוחד מאוד … זה התפתחות של מה שיש לנו ב- DS5 ותראה חומרים נחמדים מאוד.”
רכיבות ה- DS 6WR נמדדות באורך 4550 מ”מ, רוחב 1860 מ”מ וגובה 1610 מ”מ, כלומר הוא קצר יותר, נמוך וצר יותר מאשר יריבותיו העיקריות BMW X3 ואאודי Q5. הממדים של מודל הייצור הופחתו מעט על פני הרעיון שהציג אותו מקדימה.
אפשרויות המנוע מגיעות בדרך של 160 כ”ס 1.6 ליטר E-THP וחזק יותר 200 כ”ס 1.6 ליטר THP. שניהם מעבירים כוח דרך תיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים לגלגלים הקדמיים. סיטרואן החליטה גם לא להציע הנעה ארבעה גלגלים, אך במקומה מתאימה למערכת בקרת אחיזה, המועילה הן לצריכת דלק והן לפליטות CO2.
בדומה ל- Citroen DS5 ו- DS 5LS, ה- DS 6WR יהיה הדגם השלישי של DS שנבנה בסין באתר שנזן. סיטרואן לא נותנת תאריך יציב למועד בו יוכנס רכב השטח אך הוא יגיע לסין תחילה עד סוף השנה.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Related Post

שיעור מעבר מבחן התיאוריה יורד לרמה הנמוכה ביותר מזה עשורשיעור מעבר מבחן התיאוריה יורד לרמה הנמוכה ביותר מזה עשור

שיעור המבחן של תיאוריית הנהיגה ירד לרמה הנמוכה ביותר בעשור. רק 47.4 אחוזים מהנהגי הלומדים שטופלו כדי לעבור את המבחן בתקופה של 12 חודשים 2018/19. נתון זה נפל לאט משיעור

מספר מטעני הרכב החשמליים המהירים בבריטניה עלייה של 37% בשנת 2020מספר מטעני הרכב החשמליים המהירים בבריטניה עלייה של 37% בשנת 2020

מספר מטעני המכוניות החשמליות המהירות בבריטניה גדל ב -37 אחוזים בשנת 2021, על פי נתונים רשמיים חדשים. החל מה -4 בינואר 2021, היו 20,775 מטעני EV ציבוריים מכל הסוגים בבריטניה