Citroen DS 6WR חשף

זהו ה- Citroen DS 6WR. זה רכב השטח הראשון ממותג המשנה של ה- Marque DS של Marque DS ויעלה לראשונה בתערוכת הרכב של בייג’ינג בהמשך השבוע לצד סלון ה- DS 5LS R. זה יוצע רק בסין בהתחלה אך יכול להגיע לאירופה בשנים הקרובות.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

הסטיילינג שלה מעוצב בפריס, מושפע בבירור מהקונספט הרובס הפרוע שנראה לראשונה בתערוכת הרכב בשנגחאי בשנה שעברה. הסורג הקדמי המוגמר כרום, שמתמזג עם עיצוב הפנס, מהווה חלק מזהות DS Design החדש. הקמט העדין לאורך האגפים, המשתרע מפנס הראש לעמוד ה- C הוא רמז לעיצוב נוסף שהושאל מהקונספט הרובס הבר.
בדוכן בבייג’ינג היה רק ​​החלק החיצוני של ה- 6WR, כאשר הפנים אמורים להיחשף בתערוכת רכב בהמשך השנה. כסגן מנכ”ל סיטרואן, איב בונפונט הסביר לאוטו אקספרס: “הפנים מיוחד מאוד … זה התפתחות של מה שיש לנו ב- DS5 ותראה חומרים נחמדים מאוד.”
רכיבות ה- DS 6WR נמדדות באורך 4550 מ”מ, רוחב 1860 מ”מ וגובה 1610 מ”מ, כלומר הוא קצר יותר, נמוך וצר יותר מאשר יריבותיו העיקריות BMW X3 ואאודי Q5. הממדים של מודל הייצור הופחתו מעט על פני הרעיון שהציג אותו מקדימה.
אפשרויות המנוע מגיעות בדרך של 160 כ”ס 1.6 ליטר E-THP וחזק יותר 200 כ”ס 1.6 ליטר THP. שניהם מעבירים כוח דרך תיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים לגלגלים הקדמיים. סיטרואן החליטה גם לא להציע הנעה ארבעה גלגלים, אך במקומה מתאימה למערכת בקרת אחיזה, המועילה הן לצריכת דלק והן לפליטות CO2.
בדומה ל- Citroen DS5 ו- DS 5LS, ה- DS 6WR יהיה הדגם השלישי של DS שנבנה בסין באתר שנזן. סיטרואן לא נותנת תאריך יציב למועד בו יוכנס רכב השטח אך הוא יגיע לסין תחילה עד סוף השנה.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

תכנית מחזור מחזור סוללות מרצדס רכב חשמלי, חשפהתכנית מחזור מחזור סוללות מרצדס רכב חשמלי, חשפה

מכוניות חשמליות משתמשות במתכות יקרות-נדירות-אדמה כמו קובלט בבניית הסוללות שלהם ומרצדס בונה כעת מפעל שיעזור לשחזר חלק מהמשאבים הללו כדי להפוך את EVs לקיים יותר ויותר ידידותי לסביבה. תוכנית מיחזור

מיצובישי L200 איסוף רווח שדרוגי טק וכן יכולת גרירה של 3.5 טוןמיצובישי L200 איסוף רווח שדרוגי טק וכן יכולת גרירה של 3.5 טון

מיצובישי העבירה כדי לשמור על מהירות בקטע המשאיות התחרותיות בבריטניה על ידי הצגת סדרת שדרוגי אופציות ל- L200 שלה. ההתאמות רואות את משקל הגרירה המרבי של המשאית ל -3.5 טון,