אלפא רומיאו חוזר ל- F1 כספונסר הכותרת של סאובר

אלפא רומיאו יחזור לפורמולה 1 בשנה הבאה לאחר שחשף שותפות ‘רב-שנתית’ עם סאובר כספונסרים לתואר. הבנאי מבוסס השוויצרי ייכנס לקמפיין פורמולה 1 לשנת 2018 כצוות Alfa Romeo Sauber F1.
שתי החגיגות הסכימו על שותפות טכנית כמו גם תעשייתית, כאשר רכבי Sauber F1 בשנה הבאה נושאים את הלוגו של אלפא רומיאו. פרארי תספק יחידות חשמל מעודכנות לצוות שסיפק לסאובר יחידות כוח לשנת 2016 במהלך הקמפיין השנה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• הצעת אסטון מרטין עם צוות רד בול F1 אישרה
מנכ”ל פיאט קרייזלר רכב, סרחיו מרציון, אמר: “חוזה זה עם צוות Sauber F1 הוא צעד ניכר בעיצוב מחדש של מותג אלפא רומיאו, שיחזור לפורמולה 1 לאחר היעדרות של הרבה יותר משלושים שנה.”
זו הייתה שנה קדחתנית עבור סובר, שבהתחילה הציעה הצעה עם הונדה כספקית שירותי המנוע שלהם לעונת 2018. אולם ביולי, סובר חזר לפרארי פאוור לאחר שמונישה קלטנבורן הוחלפה על ידי פרדריק וססור כמנהלת צוות.
לאלפא רומיאו היסטוריה תלולה בפורמולה 1, לאחר שזכה באליפות העולם הפתיחה בפורמולה 1 בשנת 1950 באדיבות ג’וזפה ‘נינו’ פרינה. העמידה לשנה חואן מנואל פאנגיו לקח את הראשון מבין חמש אליפויות העולם בנהיג באלפא רומיאו 159 לפני שאלפא נסוג מהספורט.
זה חזר כצוות מפעל בשנת 1979 כמו גם עלה עד 1985 בהצלחה של סיביות, ככל שיהיה מרוצה משותפות חזקה עם צוות בראבהאם כספקי מנוע. “מכונית המעריצים” של בראבהאם הידועה לשמצה הופעלה על ידי מנוע אלפא רומיאו-12 וכן לקח שני ניצחונות במהלך עונת 1978 עם אלופת ה- F1 הדו-פעמית ניקי לאודה.
הופעתו האחרונה של אלפא רומיאו בפורמולה 1 הייתה בעונת 1987, כאשר הבנאי האיטלקי אוסלה ניהל מנוע אלפא רומיאו מיושן כמו גם לא אמין שהשלים את גרנד פרי אחד. הצוות ניצל את המנוע בשנת 1988 אולם עם זאת מיתג אותו מחדש כשל עצמו, ולכן סיים את מעורבותו של אלפא רומיאו בפורמולה 1 לפני שהמרק האיטלקי יחזור בשנת 2018.
האם אתה נרגש מהסיכוי לראות שוב את אלפא רומיאו ב- F1? הבה נבין מה אתה מאמין בהצהרה בתגובות …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

פורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימתפורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימת

פורשה בסופו סוף עונת 2017. המותג ייכנס לפורמולה E בשנת 2019 כמותג השני מקבוצת פולקסווגן כדי לאמת את מיקומו ברשת – אאודי אימת בתחילת החודש כי הוא יצטרף לספורט לעונת

שיעור מעבר מבחן התיאוריה יורד לרמה הנמוכה ביותר מזה עשורשיעור מעבר מבחן התיאוריה יורד לרמה הנמוכה ביותר מזה עשור

שיעור המבחן של תיאוריית הנהיגה ירד לרמה הנמוכה ביותר בעשור. רק 47.4 אחוזים מהנהגי הלומדים שטופלו כדי לעבור את המבחן בתקופה של 12 חודשים 2018/19. נתון זה נפל לאט משיעור