שאלות ותשובות של ג’נסון כפתור

מה הזיכרונות שלך מה- GP הבריטי כילד?
“המון מאניה של מנסל. גדלתי נהנתי מ- F1 בשנות השמונים, כך שהיה קשה להזניח את ‘הכושי שלנו’, במיוחד בשבוע של רופא המשפחה הבריטי, כשהתקשורת מתמקדת בו הייתה מדהימה. משחק הוגן לנייג’ל, הוא בדרך כלל סיפק – הוא הסיע מירוצים פנטסטיים בסילברסטון ובאמת נתן קילומטראז ‘לאותה הפתגם הישן שקהל ביתי’ שווה שנייה לכל הברכיים ‘. אני לא חושב שזה כל כך הרבה, אבל זה נמסר לנייג’ל … ”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

האם באמת יש יתרון ביתי בסילברסטון? או שזה רק מוסיף לחץ?
“יש יתרון שאתה נמצא במגרש הבית ואתה מחליק הרבה יותר בקלות לסוף השבוע כשאתה רגיל לסביבה. ניתן לטעון שזה נותן לך קריאה טובה יותר על מזג האוויר, מכיוון שאתה מכיר את זה הרבה יותר.
“זה מסיר את חוסר ההוכרות של מירוץ בשום מקום אחר בעולם – אבל לא הייתי אומר שזה יתרון; זה פשוט הופך את סוף השבוע לשונה.
“זה סוף שבוע עמוס מאוד עבורי – כנראה העמוס ביותר של השנה. יש הרבה בצלחת שלך, מהרגע שאתה קם עד לרגע שאתה הולך לישון, כך שזה יכול להיות קשה לנהל. אבל זה אירוע נפלא: המסלול עדיין נהדר, והאנשים מדהימים. אני תמיד מצפה לזה. “

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Related Post

מנהל PSA מציע כי ביקורת פליטת שוק הרכב אינה הוגנת לעתים קרובותמנהל PSA מציע כי ביקורת פליטת שוק הרכב אינה הוגנת לעתים קרובות

מנכ”ל PSA, קרלוס טווארס, מאמין שהגיע הזמן להעריך מחדש את השיטה שמנותח פליטת הרכב. Tavares, שנאמר בפריצת החברה של השלב הבא בתוכנית Push to Pass שלה, שהציגה את מגוון הפתרונות

נתוני ההלם חושפים אחד מכל חמישה טנדרים מפסיק לעבוד על מחצית ה- MOTנתוני ההלם חושפים אחד מכל חמישה טנדרים מפסיק לעבוד על מחצית ה- MOT

הראשונה שלה מכל הטנדרים בבריטניה הפנטסטית נכשלה במבחן ה- MOT שלהם בשנה שעברה, בעוד שחקירה של Auto גילתה כמעט אחד מכל חמישה טנדרים חדשים נכשל ב- MOT הראשון שלה אחרי

מפעל לוטון של ווקסהול לפיתוח הטנדר הבא של ויברו, בתוספת פיג’ו כמו גם עמיתיהם של סיטרואןמפעל לוטון של ווקסהול לפיתוח הטנדר הבא של ויברו, בתוספת פיג’ו כמו גם עמיתיהם של סיטרואן

העתיד למפעל לוטון של ווקסהול, הובטח לווקסהול/בעל אופל, המאשר כי הדור הבא של Vivaro Van יפותח ב לוטון. העיצוב החדש יימכר במכירה באמצע 2019. יו”ר PSA, דיבר בהצהרה במפעל, אמר