על פי חוק השוויון בבריטניה 2010, זה לא חוקי להפלות אנשים עם מוגבלות. מדוע אם כן, האם כל כך הרבה חברות וארגונים המעורבים בהתקנת תשתית EV חדשה נראים מתעלמים מאחריות זו?
בין אם אתה מסתכל על מתקנים המסופקים על ידי רשתות טעינה לאומיות, קמעונאים, חברות פארק רכב או רשויות מקומיות, התמונה זהה. קיים כישלון שיטתי לצפות צרכים מוגבלים בעת התקנת תשתית טעינה, ואין הנחיות ממשלתיות כקביעת גב כדי לוודא שצרכים נכים.
הרכב החשמלי הטוב ביותר לקבלת 2022
דיברנו עם מגוון ארגוני צדקה וניידות, שכולם מציירים תמונה עגומה של המצב הנוכחי של שוק ה- EV מנקודת מבט נגישות, ומצביעים על צורך דחוף בפעולה כך ש -14 מיליון האנשים בבריטניה אינם נשאר מאחור.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
כדי להרגיש את הנושא, ליווינו את נכות הצדקה במנועי בריטניה בביקורת של נקודות הטעינה הציבוריות של מועצת העיר ברייטון ומועצת העיר. צוות הביקורת הדגיש מגוון גדול של אתגרים העומדים בפני נהגים נכים המשתמשים במטענים של ברייטון (במימון מענקים), החל ממפרצים קטנים מדי לפריקת כסאות גלגלים, מדרכות חסימות צרות וחוסר שוליים שנשמטו שהקשו להתקרב לציוד הטעינה גם כאשר הפריקה הייתה אפשרית.