No-Deal Brexit יכול היה לסגור עד 1,000 חברות לתיקון רכב

עד 1,000 חברות תיקון רכב בבריטניה יכולות להיסגר תוך שבועיים מרגע העסקה של Brexit, על פי מסמכים שהודלפו.
פרוטוקולים ממפגש של 17 נתוני התעשייה בחודש שעבר תיארו את ההשלכות “הקשות” של בריטניה שעוזבת את האיחוד האירופי ללא עסקה תהיה בענף.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• אסטון מרטין מכריז על קרן המגירה של ברקסיט 30 מיליון ליש”ט
בבריטניה יש כ -3,000 חברות לתיקון רכב, עם סך של כ -35,000 עובדים ביניהם. התעשייה מסתמכת מאוד על משלוחים ‘בדיוק בזמן’, שלפי ההערכה היא נכה על ידי בדיקות גבול חדשות וארוכות יותר.
סטיב פילד, מנכ”ל קבוצת תיקון תאונות רכב של עמוד-המונה 200 עובדים-טען כי עד 1,000 מתקני רכב בבריטניה “יכולים להיות על סף הסגירה” תוך שבועיים מרגע ברקסיט ללא דיאל.
הדקות שהודלפו, שהושגו על ידי Service Insider, חשפו כי התעשייה מחשיבה כי: “אם עיכובי הייבוא ​​היו מאריכים – שלושה עד ארבעה שבועות למשל – ללא זמינות חלקים, ההשלכות לתיקוני גוף הרכב שלנו עלולות להיות קשות”.
• נהיגה באירופה אחרי ברקסיט: כל מה שאתה צריך לדעת
הדקות חשפו גם כי: “מתקנים רבים היו נגמרים במזומן ובסגירת הפנים” בשבוע השלישי שלאחר עסקה ללא ברקסיט, ובשבוע הרביעי, “אפילו מתקנים עם מאזנים חזקים היו בצרות”, חלקם נאלצים נאלצים “לגייס מזומנים או למכור נכסים כדי לשרוד”.
מספר מתקנים היה צפוי “לראות השפעה מיידית על הכנסותיהם” בשבוע הראשון לאחר ברקסיט ללא דיאל.
בחלק מהמקרים הסוכנויות בהן מתקנים מקורות חלקם יש מלאי בשווי של עד שלושה ימים בכל עת, ומציין כי אין צורך להכניס חלקים מחו”ל לתיקון, אך תרחיש כזה חל רק על שלושה אחוזים בלבד של תיקונים.
בדוק את הסיכום שלנו של חברות ביטוח הרכב הטובות ביותר כאן …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

חיסכון של 500 מיליון ליש”ט בתביעות ביטוח רכב שוט לא עברו לנהגיםחיסכון של 500 מיליון ליש”ט בתביעות ביטוח רכב שוט לא עברו לנהגים

נהגים אינם חשים את היתרונות המובטחים של פעולות ממשלתיות להרתיע תביעות ביטוח רכבי שוטף מזויפות, למרות שהסורות חסכו לענף הביטוח של 520 מיליון ליש”ט. הממשלה פעלה בעקבות סקירה בשנת 2012,