ארגון בדיקות תאונות אירו NCAP דורש ויסות מלא יותר של אבטחת ריבועי ריבועים כבדים, לאחר שהליכי בדיקת NCAP של יורו לאחרונה הראו כי הרכבים מסוכנים ביותר בהשפעה. ניתן לחשוב על
גרסת מתיחת פנים של פיג’ו 2008 נחשפה בתערוכת הרכב של ז’נבה 2016. הציוצים הוויזואליים הם – על ידי כל החשבונות – מינוריים למדי, אולם תוספת של חיתוך קו GT חדש
למיצובישי מיראז’ סופרמיני ניתנה לניפ ומתיחה, עם גרסה מתוקנת של יריבתה של פורד פיאסטה בגלל אולמות התצוגה של בריטניה בתחילת השנה הבאה. ברור למדי, השינויים העיצוביים החיצוניים באופן משמעותי מלפנים,