Honda Civic Hybrid: גרסת הפלאגין של MK10 Civic בכרטיסים

הונדה כבר שוקלת להתאים את האזרחים החדשים עם מדרגה היברידית על פי הבוסים של החברה, Car Express יכול לחשוף.
למרות ההשקה עם שני מנועי דלק בלבד, קצין התפעול הראשי קאטושי אינואה הודה כי המותג שוקל להוסיף דגם היברידי, כדי להתמודד עם יריבים כמו טויוטה פריוס ויונדאי יוניק.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• הונדה סיוויק החדשה לשנת 2017 חשפה
“אנחנו חושבים על זה”, אמר לנו אינואה-סן. “אחרי שערוריית הפליטות [פולקסווגן], עלינו לחשוב על זה. אנחנו גדולים בהיברידית ביפן ובארה”ב. יש לנו את הטכנולוגיה הזו ואנחנו חושבים על זה. ”
בדיון נפרד עם מנהיג הפיתוח האזרחי מיצורו קאריה, התברר עד כמה המכונית חיונית למותג – וכיצד דברים כמו חשמל יכולים לפתוח אותו ללקוחות שלא היו מנוצלים בעבר.
“האזרחים היא המכונית הנמכרת ביותר שלנו ברחבי העולם”, אמרה קאריה-סן ל- CAR Express. “אנו מוכרים 600,000 יחידות בשנה – כך שאם הסיוויק תיכשל, הונדה תיכשל.
“עבור המכונית החדשה הסתובבנו בכל העולם לשאול מה הלקוחות רוצים עבור האזרחים. רבים התאכזבו, “אמר. “נבהלנו.”
• המכוניות ההיברידיות הטובות ביותר למכירה הטובות ביותר עכשיו
הדיונים הללו הם שהניעו את השיפוץ המלא על ההאצ’בק האזרחי מהדור העשירי, כולל הפלטפורמה החדשה, פנים מתוקן ושדרוג המדרגות.
“היו לנו מגבלות רבות עם הפלטפורמות והמעקות הקיימים”, המשיך קריאה-סן. “המכונית החדשה הייתה זקוקה להשקעה גבוהה יותר.”
מה שברור, הוא שהסיוויק החדש פותח מלכתחילה עם רצועות כוח חשמליות בחשבון. הפלטפורמה החדשה יכולה להשתמש במערכות בנזין, דיזל, היברידי ואפילו מימן-עם גרסאות היברידיות קלות-היברידיות ואפשריות עד סוף העשור.
“הפלטפורמה החדשה גמישה מאוד ושילבה את האפשרות לגרסאות היברידיות עתידיות”, אמרה קרייה-סן. “הצעדים האבולוציוניים ממנוע דיזל מוגבלים כעת הרבה יותר או יותר, ולכן אנו מעבירים משאבים מסולר לחשמל. תא דלק מימן אינו נמצא בתוכנית שלנו כרגע, “הוא סיכם.
האם היית רוכש הונדה סיוויק היברידית? תודיע לנו למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

מכוניות ומשאיות נטולות נהגים פגעו בכביש בסיןמכוניות ומשאיות נטולות נהגים פגעו בכביש בסין

שתי מכוניות ומשאיות ללא נהג בסין יצאו למסע של 1,200 קילומטר ברחבי הארץ. הראטונים שנוצרו באופן מקומי כמו גם צ’אנגאן ראטונים המותאמים אישית שיצאו מבסיס הייצור בצ’ונגקינג לבייג’ינג, שייקח כחמישה