‘אין עסקה’ ברקסיט יכול להוסיף 10 אחוזים לעלות מכוניות גרמניות

תעריפי יבוא עשויים להוסיף 10 אחוזים למחיר של מכוניות גרמניות שנרכשו בבריטניה אם בריטניה תעזוב את האיחוד האירופי ללא עסקת סחר, ברלין- גוף סחר מבוסס הזהיר.
אם לא תיפגע עסקה, מכוניות גרמניות הנמכרות בבריטניה היו נתונות לאחריות של 10 אחוזים על פי כללי ארגון הסחר העולמי. סטפן מתנהג מאיגוד לשכות המסחר והתעשייה הגרמניות אמר כי צריך להתעורר תרחיש כזה, או היצואן הגרמני או היבואן הבריטי ישלם את ההיטל, אך הזהיר כי “במקרים רבים היבואן ישלם את המכס”.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

גרמניה ייצאה 950,000 מכוניות – בשווי 20.8 מיליארד אירו – לבריטניה בשנה שעברה, כך שבריטים יוכלו לשלם 2.08 מיליארד יורו לשנתית במחירים הנוכחיים אם שום עסקה לא תתקדם.
וגם לא רק גופי סחר גרמנים שמזהירים את עליית המחירים הפוטנציאליים. אגודת היצרנים והסוחרים המוטוריים (SMMT) הזהירה בעבר על 2.7 מיליארד ליש”ט שנוספו לעלות המכוניות המיובאות כאשר המחירים עולים בסביבות 1,500 ליש”ט לרכב, אמורה לא להכות עסקה חיובית.
צפוי כי תעריפים חדשים פוטנציאליים יכולים לדחוף את המחיר שצרכנים ישלמו עבור מכוניות חדשות המיובאות לבריטניה מיבשת אם מותגים ורשתות קמעונאיות לא יוכלו לספוג את העלויות הנוספות

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

שלוש עד שש נקודות עונשין מגדילות את דמי הביטוח ב 232 £שלוש עד שש נקודות עונשין מגדילות את דמי הביטוח ב 232 £

נתונים חדשים חשפו את ההשלכות היקרות שעומדות בפני נהגי בריטניה כאשר הם צוברים נקודות עונש על רישיונם. בבריטניה, הציטוט הממוצע לפרמיית ביטוח רכב לנהג שיש לו אפס נקודות ברישיון שלהם

פורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימתפורשה מאשרת את כניסת הנוסחה E 2019 כאשר תכנית LMP1 מסתיימת

פורשה בסופו סוף עונת 2017. המותג ייכנס לפורמולה E בשנת 2019 כמותג השני מקבוצת פולקסווגן כדי לאמת את מיקומו ברשת – אאודי אימת בתחילת החודש כי הוא יצטרף לספורט לעונת