וולוו חשפה את המראה של רכב השטח XC40 הקרוב שלה עם מכונית הקונספט שלה 40.1. הדגם החדש שנחשף באירוע בגטבורג, הוצג לצד רכב משפחתי קטן נוסף בשם קונספט 40.2. אלה תצוגה מקדימה של דגמי הייצור הראשונים שיוצרו כחלק מעבודות הפיתוח המשותפות שלה עם הבעלים הסיני Geely.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
הדגמים החדשים, אשר יעניקו למותג יריבי המותג לכל דבר, החל מסדרת גולף פולקסווגן ו- BMW 1 ועד ה- Q2 ו- Q3 של אאודי, יהיו הוולוודים הראשונים שהשתמשו בטכנולוגיית המארז של המכונית הקטנה החדשה של החברה. הפלטפורמה החדשה נקראה CMA (ארכיטקטורה מודולרית קומפקטית), פותחה במשותף על ידי המהנדסים של וולוו בשבדיה וטכנאים ממשרד ההורים שלה.
• ההאצ’בקים הטובים ביותר לקבל עכשיו
וולוו 40.1 ו- 40.2 פרטי עיצוב
מבחינת העיצוב החיצוני, לשני המכוניות יש אווירה קרוסאובר, כאשר 40.1 מקבלים פרופיל רכב שטח מוכר דומה לזה של XC90 מכווץ. בחזית יש לו את ‘פנסי הפטיש של ת’ור’ והסורג הנועז, ואילו לצד הוא עושה ללא ידית דלת אחורית קונבנציונאלית. בסך הכל זה מראה מלוטש, ספורטיבי, קרוסאובר, במיוחד עם הגג השחור המנוגד.
הקונספט של 40.2 לעומת זאת, הוא הצעה שונה לחלוטין. אמר לתצוגה מקדימה של המכונית המשפחתית של וולוו מהדור הבא, היא נראית הרבה יותר כמו קרוסאובר מה- V40 הנוכחי, ויושב לצד הרכב הזה כשהוא יוצא למכירה בעוד כמה שנים. גובה הרכיבה המוגבה מעניק לו נוכחות מסוימת, כאשר קו הגג המשופע יוצר פרופיל כמעט דמוי קופה. הפנסים דומים מאוד לאלה שנמצאים ב- 40.1, אך מאחור 40.2 לוקח השראה מהסלון המנהל של S90. מכיוון שמדובר בשני מושגים, אין לנו עדיין פרטים על פנים של אף אחד מהרכב.
מנועים, טק היברידי וטהור-חשמלי
הרכב החדש יקבל שניהם מגוון של מדרגות כוח, שהרבה מהם יכללו חשמל. המנוע המקובל יהיה מנוע בנזין תלת-צילינדרים בנפח 1.5 ליטר טורבו, ויוצר עד 200 כ”ס ומניע את הגלגלים הקדמיים. תהיה גם יחידת דיזל ארבעה צילינדרים.
29
מנוע כוח חדש בנוסף יצטרף לטווח, ויערבב את מנוע הבנזין התלת-צילינדרים עם מנוע חשמלי בורג על תיבת הילוכים עם שבע הילוכים עם מצמד כפול. מנוע T5 Twin Engine, מנוע כוח זה יכול לייצר תפוקות משולבות של עד 300 כ”ס תוך החזרת פליטת CO2 של כ- 100 גרם/ק”מ.
ראש המו”פ פיטר מרטנס בפלטפורמת וולוו CMA החדשה
CMA הונדס למספר זנים של הנעה ארבעה גלגלים, על פי ראש המחקר והפיתוח של וולוו, פיטר מרטנס. זה יכול לשמש עם תצורת Propshaft קונבנציונאלית, כאשר כל ארבעת הגלגלים המופעלים אך ורק על ידי מנוע בעירה או על ידי מערך המנוע התאום החדש.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן