העסק המוביל בשלב המוטורספורט העולמי במהלך הימים הראשונים האלה של קיץ 2021? אם הייתי צריך לבחור אחד, זו הייתה הונדה. הכי טוב עכשיו זה במצב בריאותי לא מנומס, מתענג על סוג ההצלחה שהיא לא טעמה מכיוון שאירטון סנה זכתה בזה במספר כותרות פורמולה אחת, תוך גם ביסס מכוניות ומשאיות פורצות דרך פורצות דרך כמו הונדה NSX בזמנו הפנוי. איזה בחור.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
הרוח קדימה שלושה עשורים כמו גם התקופות הגדולות חזרו. מכוניות ומשאית F1 המופעלת על ידי הונדה זכו בגרנד פרי המונאקו האגדי; מקס ורסטאפן, הבחור שנסע את זה, יושב על גבי הדירוג של נהג 2021 לפני לואיס המילטון; כמו גם צוות רד בול מירוץ הונדה הוא העליון בשולחן הבונים.
מכוניות דרך F1: מכוניות ומשאיות ביצועים מצוותי פורמולה 1 2021 שנבדקו
זה לא משתפר הרבה יותר מזה עבור הונדה חידתית מוכשרת, צנועה מדי, בדרך כלל חידתית. הכי טוב עכשיו זה צריך לצרוח מהגגות על הישגיו. עם זאת אני רואה כמו גם שום דבר על כך שזה חוזר למעלה. מדוע לא, לכל הפחות, לשלוח ‘טוב מספיק למקס לנהוג ביום ראשון … ואז מספיק מספיק כדי לנהוג בהודעות של יום שני’ כמו גם לתמונות להציג כמו גם ללקוחות הונדה פוטנציאליים?
בעוד בנושא מכוניות הכביש שלה, למעט ההונדה E, המוצרים פשוט לא נראים אטרקטיביים. כיוון הסגנון של המשרד זקוק לתיקון, כמו גם למי הרבה יותר טוב לעשות את זה מאשר ג’וליאן תומסון, שעכשיו זמין, לאחר שתפסיק כמנהל סגנון ביגואר?