דגמי ה- R-Line הספורטיבי של פולקסווגן T-Roc R-Line ו- Tiguan AllSpace R-Line מצטרפים לטווח

פולקסווגן הרחיבה את מערך ה- T-RoC וגם את מערך ה- AllSpace של טיגואן בבריטניה עם הצגת Sporty Line Trim Trim Trim מכוניות. שניהם מוצעים כעת.
ארבע גרסאות חדשות זמינות עבור ה- T-Roc-רכב השטח הקטן והחדש ביותר של המשרד. מנוע בנזין TSI בנפח בנפח 1.5 כ”ס בנפח 1.5 כ”ס עם מדריך שישה הילוכים או שישה הילוכים אוטומטיים של DSG פוגע בשוק, עם יחידת TSI בעלת 2.0 ליטר חזקה בהרבה המספקת 187 כ”ס ותיבת הילוכים DSG כסטנדרט שיושב מעליו. מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר מגיע עם הנעה של 4motion כל הגלגלים, וכך גם הדיזל היחיד הקיים כיום, יחידת TDI של 148 כ”ס 2.0 עם תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• רכבי השטח הטובים ביותר למכירה 2018
מכוניות T-Roc R-Line רוכבות על גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ ‘כסטנדרט, ואילו סטיילינג חיצוני מעוצב מחדש בזכות ספורת גוף ספורטיבית וספוילר של מערכת קירוי בצבע גוף. מתלי הספורט מורידים את גובה הרכיבה כל כך מעט מדי.
בפנים תוכלו למצוא תוספות של אדן דלתות Chrome R-Line, דוושות אלומיניום והגה R-Line עם קרקעית שטוחה. המחירים מתחילים מ- 26,450 ליש”ט עבור מכונית TSI בנפח 1.5 ליטר עם תיבת הילוכים ידנית.
Line R-Space R-Line של טיגואן זוכה לאותם תיקונים ספורטיביים כמו קו ה- R הקצר יותר של טיגואן. גלגלי סגסוגת 20 אינץ ‘הם מתאימים סטנדרטיים, וכך גם מערך השעיות ספורט שניתן להתאים אישית עם בקרת שלדה דינאמית אופציונלית. מוצעים שני מדרגות דיזל TDI בנפח 2.0 ליטר, האחד מתגאה ב -148 כ”ס והשני 187 כ”ס. יחידת 187 כ”ס מגיעה עם תיבת הילוכים של DSG והנעה של כל הגלגלים כסטנדרט, ואילו ניתן לערוך את יחידת 148 כ”ס עם או בלי תיבת הילוכים אוטומטית וגם מערכת 4motion. המחירים מתחילים ב -35,440 ליש”ט.
קרא כאן את סקירת ה- T-Roc הנרחבת של פולקסווגן כאן.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“ככל שבסופו של דבר הסתמך יותר על חשמל, הקצאתו עשויה להיות נחוצה”“ככל שבסופו של דבר הסתמך יותר על חשמל, הקצאתו עשויה להיות נחוצה”

כשאני מדבר ממש כאן על Six Electric, אני לא מתייחס ללהקת ההגנה החביבה על דיסקו-פאנק. לא, ששת החשמל שזכרתי בחצי המגרשים הבעיות הקשורות לרכב חשמליות שלפעמים רודפות אותי. הם: הפסקות

“מכוניות בסופו של דבר להיות סחורות כאן-טודיי, נעלמות”“מכוניות בסופו של דבר להיות סחורות כאן-טודיי, נעלמות”

כולנו היינו שם-מנסים נואשות להיות כנים כמו גם מציאותיים לגבי התקציבים המוצעים שלנו לנהיגה כמו גם צרכים, לפני שבחרו אילו מכוניות ומשאית ללכת. בואו נודה בזה: אי בחירת הנכון יכול

נהגים שנתפסו באמצעות ניידים כדי להתמודד עם פנדלים גבוהים יותרנהגים שנתפסו באמצעות ניידים כדי להתמודד עם פנדלים גבוהים יותר

נהגים שנתפסו באמצעות טלפון נייד מאחורי ההגה, מוגדרים להתמודד עם קנסות גבוהים יותר יחד עם ארבעה במקום שלוש נקודות עונשין לכל עבירה, תחת הצעות חדשות של המחלקה לתחבורה. כפי שפורסם